ท่อหดด้วยความร้อนแบบบัสบาร์

การใช้ท่อหดด้วยความร้อนแบบบัสบาร์ต้องเตรียมการล่วงหน้า:

1. ต้องสามารถเข้าใจการติดตั้งและการกำหนดค่าของแท่งทองแดง ตามแบบเพื่อเตรียมแท่งทองแดงที่จำเป็น บุคลากรในการติดตั้งต้องมีความรู้เกี่ยวกับการเชื่อมต่อแท่งทองแดง

2. เตรียมปืนความร้อน กรรไกร และท่อหดความร้อนตามข้อกำหนดของแท่งทองแดง

ข้อกำหนดทางเทคนิค:

1. ควรเลือกคุณสมบัติของท่อหดความร้อนอย่างระมัดระวัง ต้องเลือกปลอกที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการเสียรูป การบิดงอ การบิดเบี้ยว และปรากฏการณ์อื่นๆ หลังจากการหดตัวด้วยความร้อน และจะต้องแบนราบและใกล้กับแท่งทองแดง

2. ตรวจสอบว่าท่อหดความร้อนได้รับความเสียหายหลังจากการหดตัวหรือไม่

3. คำว่าบนท่อหดความร้อนของแถบทองแดงที่ต่อกับเบรกเกอร์ควรหันเข้าด้านใน ไม่เห็นคำพูดใด ๆ ระหว่างการติดตั้ง

กระบวนการทางเทคโนโลยี:

1. เตรียมเครื่องมือและวัสดุต่อไปนี้: ท่อหดด้วยความร้อน แท่งทองแดง กรรไกร ปืนความร้อน ใบมีด (ยืดไสลด์) และไม้บรรทัดเหล็ก

2. เตรียมแท่งทองแดงและท่อหดความร้อนตามแบบ

3. จับบัสบาร์ให้ดีและจัดท่อหดความร้อนบัสบาร์ไว้ที่มุมเพื่อป้องกันรอยยับ

4. บัสบาร์ที่ผ่านการบำบัดแล้วจะถูกวางไว้บนแท่นที่สะอาดและอ่อนนุ่มเพื่อป้องกันรอยขีดข่วน และจะถูกตัดแต่งหลังจากระบายความร้อน

5. ลบเสี้ยนและมุมแหลมบนบัสบาร์เพื่อป้องกันรอยร้าวที่เกิดจากการเจาะท่อหดความร้อนในระหว่างกระบวนการดึงกลับของท่อหดความร้อนไอเสียบัส

6. ท่อหดความร้อนไอเสียหลักสามารถใช้ได้ในทุกวิธี เช่น เตาอบอุณหภูมิคงที่ โคมไฟโพรเพน เปลวไฟก๊าซเหลว หัวพ่นน้ำมันเบนซิน และปืนลมทำความร้อนไฟฟ้าอุตสาหกรรม

7. ก่อนที่จะใช้ท่อหดความร้อนของบัสบาร์ จำเป็นต้องทำความสะอาดจาระบีของส่วนเชื่อมต่อบัสบาร์ด้วยสารทำความสะอาดแบบแห้งเร็วล่วงหน้า แล้วจึงติดตั้งท่อหดความร้อนบนบัสบาร์ได้

8. เมื่อปลอก รอยบากควรเรียบร้อยและเรียบ ไม่สามารถสร้างครีบหรือรอยแตกได้ เพื่อหลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเครียดที่เกิดจากความร้อนและการหดตัวซึ่งนำไปสู่การแตกร้าว

9. เมื่อใช้เครื่องเป่าผมหรือปืนฉีดแก๊ส LPG ต้องอุ่นจากปลายด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งให้ร้อนเท่าๆ กัน หรือให้ความร้อนสม่ำเสมอจากตรงกลางถึงปลายทั้งสองด้านจนกว่าท่อหดความร้อนของท่อไอเสียหลักจะหดตัว ไม่สามารถอุ่นจากปลายทั้งสองข้างถึงตรงกลางทำให้เกิดปรากฏการณ์โป่งพอง

10. อากาศร้อนเผยแพร่หรือพินาศ (อุณหภูมิทั่วไป 400 â ~ 600 â) และเครื่องมือทำความร้อนเปลวไฟสีน้ำเงินทุกชนิด (ด้านบน800 â) ต้องใส่ใจกับไฟและท่อหดความร้อนของรถบัสคือ 4 ~ 5 ซม. แม้ย้าย เปลวไฟของพื้นผิวของเปลวไฟด้านนอกและท่อหดความร้อน 45 มุม แต่ยังเคลื่อนไหวได้ในขณะทำความร้อนไม่ใกล้เกินไปพื้นผิวของปลอกหรือความร้อนรวมอยู่ในที่เดียว เพื่อหลีกเลี่ยงความหนาที่ไม่สม่ำเสมอหรือปลอกไหม้

11. ในเตาอบ อุณหภูมิการถอนความร้อนสม่ำเสมออยู่ระหว่าง 100â ถึง 130â และเวลาคือ 5-10นาที. สำหรับรถโดยสารที่มีคุณสมบัติใหญ่กว่า เวลาคือ 20 ถึง 30 นาที หลังจากการอบ 3~5 นาที ให้นำออกและทำให้เย็นลงและตัดห่างจากขอบของพื้นผิวตักประมาณ 10 มม. เพื่อตัดท่อหดความร้อนของบัสบาร์ภายในพื้นผิวตัก

12. หลังจากการหดตัวด้วยความร้อน พื้นผิวของท่อหดความร้อนไอเสียรถบัสจะต้องสะอาดและเรียบ และการหดตัวจะต้องสม่ำเสมอ จะต้องไม่มีการไหม้เกรียม ซีดจาง ฟองอากาศ แตกบนผิวท่อไอเสียของรถโดยสารท่อหดความร้อน ไม่มีรอยยับ ตอนโค้งงอ และไม่มีรอยขีดข่วนบนพื้นผิว